Home » التنقل » توسّع EV green يحقق إنجازات جديدة لهيئة كهرباء ومياه دبي

شهدت مبادرات EV green في دبي زخماً متزايداً خلال العام الماضي، مع تسجيل هيئة كهرباء ومياه دبي (DEWA) تقدماً لافتاً في برنامج الشاحن الأخضرللمركبات الكهربائية. وجاء هذا التطور مدعوماً بشراكات استراتيجية هدفت إلى توسيع البنية التحتية لمحطات الشحن في مختلف أنحاء الإمارة، ما أسهم في تعزيز استجابة المعنيين في القطاع، بمن فيهم المقاولون والاستشاريون ومطورو العقارات، للإطار التنظيمي للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية الذي أُطلق في أكتوبر 2024. ويعكس هذا التطور طموحات دبي لتسريع التحول نحو التنقل الأخضر وخفض انبعاثات الغازات الدفيئة.

وأكد معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، التزام الهيئة بتعزيز ريادة دولة الإمارات في تبني المركبات الكهربائية والهجينة، مشيراً إلى مواءمة الجهود مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050 واستراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030. وأضاف أن الهيئة تعمل بالتعاون الوثيق مع شركائها لتعزيز تنافسية دبي في مسار التحول إلى منظومة نقل مستدامة وصديقة للبيئة، بما يسهم في تحسين جودة الهواء وخفض الانبعاثات الكربونية في القطاع.

وسجلت مبادرة الشاحن الأخضرارتفاعاً ملحوظاً في نشاط شحن المركبات الكهربائية خلال عام 2025 مقارنة بعام 2024، ما يعكس النمو المستمر في اعتماد المركبات الكهربائية منذ إطلاق البرنامج عام 2014. وخلال هذه الفترة، زودت الهيئة أكثر من 55,200 ميغاواط ساعة من الكهرباء، ما مكّن المركبات الكهربائية من قطع أكثر من 276 مليون كيلومتر عبر شبكة تضم شواحن فائقة السرعة وسريعة وعامة وصناديق شحن جدارية.

وبحلول نهاية عام 2025، ارتفع عدد المركبات الكهربائية في الإمارة إلى 47,944 مركبة مقارنة بـ37,486 مركبة قبل عام، بزيادة تجاوزت 10,000 مركبة، أي بنسبة نمو بلغت 27.9%. كما ارتفع عدد المسجلين في مبادرة الشاحن الأخضر من 14 متعاملاً في عام 2015 إلى 23,600 متعامل بحلول منتصف يناير 2026. وفي الوقت ذاته، توسعت الشبكة لتضم أكثر من 1,860 نقطة شحن في مختلف أنحاء دبي، بما في ذلك محطات مرخصة من الهيئة بالتعاون مع شركاء من القطاعين الحكومي والخاص.

ولعب الإطار التنظيمي للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية دوراً محورياً في دعم التحول نحو التنقل المستدام، إذ طورته الهيئة ليكون مرجعاً شاملاً لمعايير البنية التحتية ومتطلبات ترخيص مشغلي نقاط الشحن المستقلين. ويراعي الإطار الاحتياجات الحالية والمستقبلية للقطاع، ويستند إلى مسارين متكاملين يشملان تطوير البنية التحتية العامة مباشرة من قبل الهيئة وشركاتها التابعة، إلى جانب نشر البنية التحتية من خلال مشغلين مستقلين مرخصين.

وعلى صعيد الشراكات، وقعت الهيئة في عام 2025 عقداً طويل الأمد مع شركة تاكسي دبي لنشر محطات شحن فائقة السرعة في عدد من مواقع سيارات الأجرة، حيث سيتم تركيب 208 نقاط شحن فائقة السرعة خلال مدة العقد. كما أبرمت الهيئة اتفاقية مع شركة باركن لتركيب 100 شاحن في مواقع حيوية بالمدينة، مع خطط للتوسع مستقبلاً. كذلك تعاونت مع مجموعة اينوك لتوسيع شبكة الشحن السريع في محطات الخدمة التابعة لها في أنحاء دبي.

وتعمل محطات الشاحن الأخضر التابعة لهيئة كهرباء ومياه دبي على مدار الساعة في مواقع رئيسية عبر الإمارة، ويمكن للمتعاملين الوصول إليها من خلال الموقع الإلكتروني للهيئة وتطبيقها الذكي و14 منصة رقمية أخرى. وتؤكد هذه الإنجازات المتواصلة استمرار توسع البنية التحتية الخضراء للمركبات الكهربائية، دعماً لمستقبل النقل المستدام في دبي.